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Faire ses courses en ligne réduit votre empreinte carbone

Faire ses courses en ligne pollue en moyenne 2,8 fois moins qu’en magasin, et jusqu’à 5 fois moins selon les cas. C’est ce que révèle une nouvelle étude de La Fourche et ECO2 Initiative.

La Fourche et ECO2 Initiative publient une étude comparative sur l’empreinte carbone des courses en ligne et en magasin. Basée sur des données de l’ADEME, d’Ipsos et d’un sondage auprès de 8 000 adhérents La Fourche, cette étude compare plusieurs scénarios de courses selon le mode de déplacement et le lieu de résidence.

Le constat est sans appel et vient contredire l’idée reçue sur les courses en ligne : même à pied ou à vélo, aller en magasin reste plus polluant que la livraison à domicile telle que La Fourche la pratique.

Quel que soit le scénario, la livraison à domicile est la plus écologique

  • En comparant 4 modes d’achat – grosses courses en magasin en voiture, petites courses fréquentes à vélo ou en voiture, commande La Fourche en point relais et commande La Fourche livrée à domicile – un constat s’impose.

  • Quelle que soit la situation (ville, campagne, périphérie), la livraison à domicile reste la solution avec l’empreinte carbone la plus faible et sera toujours moins polluante que faire ses courses à pieds ou vélo.

Qu’est-ce qui rend les achats en magasin si polluants ?

  • Faire ses courses en magasin génère des émissions de CO₂ à 3 niveaux : le magasin lui-même (énergie pour l’éclairage, le chauffage, les réfrigérateurs…), le transport des marchandises jusqu’aux rayons et le déplacement des clients.

  • À l’inverse, les courses en ligne limitent ces impacts. L'empreinte carbone se concentre sur le transport depuis l’entrepôt, mais ce dernier, mutualisé pour tous les clients, consomme bien moins d’énergie qu’un réseau de magasins.

  • Résultat : la vente en ligne optimise la logistique et réduit les émissions évitables.

L'impact caché de la voiture sur nos courses alimentaires

  • À La Fourche, la majorité des adhérents vivent en dehors des grandes villes (89 % hors agglomérations de plus d’un million d’habitants, 33 % en milieu rural). Dans ces zones, faire ses courses rime souvent avec prendre la voiture.

  • Ce constat se retrouve à l’échelle nationale : 80 % des Français utilisent leur voiture pour leurs achats alimentaires. En moyenne, c'est 15 minutes et 10km par jour pour aller faire ses courses.

Pourtant, cet impact est colossal

Faire ses courses 3 fois par mois en magasin hors des grandes villes

= 3,5x plus polluant qu'en ville, car les trajets se font principalement en voiture.

Se faire livrer ses courses en point relais hors des grandes villes

= 2x plus d'émissions qu'en ville, car les consommateurs récupèrent leurs colis en voiture.

L'enquête complète

Pour creuser la donnée vraiment en profondeur, je télécharge l'analyse détaillée.

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